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SKF 22310 EK/C3 roulement à deux rangées de rouleaux coniques 50 x 110 x 40 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 22310 EK/C3 | EAN 7316571551692
Prix conseillé 405,11 €
200,40  TTC
165,62 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance optimale avec Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Les deux rangées de rouleaux vous permettent de supporter facilement des charges radiales et axiales particulièrement lourdes.
  • Montage conique précis: Grâce à son alésage conique, vous fixez solidement et précisément le roulement sur des manchons de serrage.
  • Lubrification simple et rapide: Vous lubrifiez efficacement les chemins de roulement via les canaux prévus pour réduire les frottements en service.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux Skf 22310 EK/C3, vous assurez la continuité de vos installations industrielles lourdes. Sa conception à deux rangées permet d'absorber d'importantes charges radiales et axiales tout en compensant facilement les défauts d'alignement de l'arbre. Son jeu radial interne C3 absorbe efficacement la dilatation thermique lors des régimes sévères. Grâce à son alésage conique, vous le montez solidement et précisément sur un arbre conique ou avec un manchon de serrage. La rainure et les orifices de lubrification intégrés facilitent grandement la relubrification en service sur vos réducteurs ou convoyeurs.



200,40 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 50 mm
  • Largeur: 40 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Conique
  • Diamètre extérieur: 110 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

  • Supportent un défaut d'alignement
  • Capacité de charge élevée
  • Dispositifs de relubrification
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Résistance accrue à l'usure

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
50 mm
Largeur
40 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
C3
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Conique
Diamètre extérieur
110 mm
Vitesse de référence
4800
Charge statique de base
224
Fonction de relubrification
Avec
Tolerance class for run-out
P5
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Sans
Jeu radial interne
C3
Charge dynamique de base
228
étanchéité
Sans
Vitesse limite
6300
Diamètre d'alésage
50
Nombre de lignes
2
Tolerance class for dimensions
Normal
  • Marque SKF
  • EAN 7316571551692
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 22310 EK/C3

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement SKF?
Ce roulement a un alésage de 50 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une largeur de 40 mm.
Que signifie la lettre K dans la référence?
La lettre K indique un alésage conique (cône 1:12), adapté pour un montage sur un arbre conique ou avec un manchon de serrage.
Que signifie le jeu radial C3?
C3 correspond à un jeu interne radial supérieur à la normale, utile pour les fortes charges, dilatations thermiques ou ajustements serrés.
Ce roulement permet-il une relubrification?
Oui, il dispose d'une rainure et de trous de lubrification sur la bague extérieure pour faciliter le regraissage.
Ce roulement à rotule sur rouleaux est-il étanche?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert à deux rangées de rouleaux sans joints d'étanchéité intégrés.
Des questions sur ce produit ?

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